Skip to main content
If you click on a link and make a purchase we may receive a small commission. Read our editorial policy.

Forza Motorsport 3

Závodní nirvána nebo nastavovaná kaše?

Na misku vah se dostalo i grafické zpracování, kde vynikají hlavně naprosto precizní modely aut. Všimnul jsem si sice jedné nebo dvou výjimek, které mají nepovedené přední světlomety, ale drtivá většina vám vyrazí dech. V některých barvách jsou auta skutečně brilantní. Nenacházím slov, když se dívám na tu nádheru. Auta mají až skoro neuvěřitelné detaily, jakým je například ventilek u pneumatiky.

A proč v některých barvách? I přes jasné zlepšení má třetí Forza stále problémy s podáním některých barev. Auta jednoduše nevypadají vždy tak reálně, jako to umí třeba právě Gran Turismo. Nechci zevšeobecňovat, ale tento pocit ve mně zůstal. Forza Motorsport 3 má zřejmě nejlepší modely aut, jaké kdy kdo v dosud vydané hře udělal, ale pořád nezvládá stoprocentně práci s kamerou, světlem a efekty. Také by neškodilo, kdyby se na autech uchycovala špína a prach, jelikož momentálně na trati závodí auta přímo z autosalónu a během závodu je stíhají párkrát přeleštit.

Reálné kokpity jsou ve Forze 3 poprvé.

Grafici dodali všem vozům dříve postrádané interiéry. Vypadají velmi dobře, příjemně se s nimi řídí, ale já preferuji kameru před čelním sklem kvůli lepšímu přehledu o dění kolem mě. Vylepšeny byly i tratě, a to výrazně. Sám nechápu, proč srovnávací obrázky vyznívají téměř stejně, ale mohu vás uklidnit, že trojka je skutečně o něco dál. Tam, kde byly dříve holé stráně, dnes stojí autobusy, stany a desítky diváků. Stromy mají různorodější vzhled a takový Nürburgring vypadá tak dobře, jako ještě nikdy předtím. Samozřejmě, ne každá trať vypadá až tak skvěle jako německé zelené peklo, ale nic jiného než spokojenost neočekávejte.

Kritizovat musím model poškození. Má dopad jak na vzhled vozidla, tak i na řízení, ale problém je v tom, že se pořád jedná o více či méně kosmetické úpravy vzhledu. Autům upadají maximálně přední nárazníky a zpětná zrcátka, trochu se pokrčí blatníky a odere lak. Tím celá paráda končí. Klidně to můžete napálit dvoustovkou do bariéry z pneumatik a v podstatě se nic nestane. Pokud není model poškození problém, jak nedávno rozhlašoval šéf designér studia Dan Greenawalt, pak se ptám, jak dlouho bude trvat, než někdo napodobí destrukci z Rallisport Challenge 2 či FlatOutu?

Letošní vítěz 24 Hodin Le Mans.

Musím pochválit příjemný hudební doprovod v menu, i výborný výběr skladeb během závodu (a to si jinak hudbu u závodních her zásadně nepouštím). Absolutorium si jako vždy zaslouží zvukaři, kteří nemají konkurenci. Jejich motory jsou burácejícími symfoniemi, které lahodí sluchu každého motoristického nadšence. Tady se naopak může učit konkurence z Japonska.

Ve výčtu superlativů bych mohl pokračovat ještě hodně dlouho. Multiplayer, jeho nastavení, či všechny možné statistiky už nemohou být robustnější. Hra vám toho dovolí tolik, že tomu nebudete chtít ani věřit. Mimo to si můžete opět zpracovávat vlastní fotky ze hry nebo dokonce video, které pak sdílíte se zbytkem komunity. Obchodování, aukce, najímání virtuálních pilotů, to všechno jsou jen třešničky na obrovském dortu jménem Forza Motorsport 3. V jeho podobě tak znovu dostanete fantastické automobilové závody, které již pátým rokem nemají konkurenci.

Volná kamera v interiérech nechybí.

Když jsem se však posledně zamýšlel nad tím, jak si tvůrci sáhli prakticky na vrchol v mnoha oblastech, nebyl jsem daleko od pravdy. Trojka je totiž jen vypilovanějším pokračováním, které nepřináší tolik novinek, kolik by si zasloužilo. Jistě, máme tady více aut i více tratí, ale nemohu nevidět, že zbytek hry pokračuje tam, kde jeho předchůdce skončil. Není se čemu divit. Nejde jen o to, že Forza Motorsport byla skvělá už od prvního dílu a výjimečné hry lze posouvat vpřed jen po krocích.

Je nutné si uvědomit, že konkurenční Gran Turismo nemá od čtvrtého dílu plnohodnotného nástupce! Spočítejte si to sami. Mezitím, co si Polyphony Digital kuchtí páté pokračování, vydal Microsoft tři hry a to nepočítám sérii Project Gotham Racing! To je nepochybně záviděníhodná efektivita, ale může být i kontraproduktivní. Z mého pohledu opravdu nastal čas, aby se tvůrci zastavili, nadechli a zamysleli se, zda jdou správným směrem. Zatím je vše perfektní, ale čtvrtý díl by se v této podobě stal jen nastavovanou kaší.

Zajezdíte si i mimo uzavřené okruhy.

VERDIKT: Forza Motorsport potřetí a potřetí špičková. Nikdo nemůže pochybovat o tom, kdo kraluje závodním hrám současnosti. Obrovský výběr aut, krásná grafika, široké možnosti tuningu, propracovaný online režim, skvělé ovládání a především bezkonkurenční fyzikální model. Co byste chtěli víc? Snad konečně pořádný model poškození, integraci počasí, nočních závodů, nebo alespoň více nových tratí. Ždímání druhého dílu je prostě až příliš patrné.

Při koupi hry Forza Motorsport 3 z obchodu Xzone dostanete nejen speciální edici hry (s klíčenkou, 2GB USB diskem a bonusovým DVD) v češtině za cenu standardní verze, ale také exkluzivní hodiny s motivem hry ve tvaru pneumatiky - více informací.

8 / 10

Read this next